فہرست ممالک بلحاظ آمدرفت سے متعلقہ شرح اموات
یہ فہرست ممالک بلحاظ آمدرفت سے متعلقہ شرح اموات ہے جس کے اعداد و شمار عالمی ادارہ صحت سے لیے گئے ہیں۔[1]
![](http://up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/4/46/Traffic_related_deaths_-_Road_fatalities_per_vehicle-km.svg/300px-Traffic_related_deaths_-_Road_fatalities_per_vehicle-km.svg.png)
سے کم 5.0
5.0-6.5
6.5-8.0
8.0-9.5
9.5-11.0
11.0-12.5
12.5-14.0
14.0-15.5
15.5-17.0
17.0-18.5
18.5-20.0
سے زیادہ 20.0
![](http://up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Traffic_related_deaths_-_Road_fatalities_per_capita_%282009%29.svg/300px-Traffic_related_deaths_-_Road_fatalities_per_capita_%282009%29.svg.png)
سے کم 5
5-8.5
8.5-12
12-15.5
15.5-19
19-22.5
22.5-26
26-29.5
29.5-33
33-36.5
36.5-40
سے زیادہ 40
ملک | سڑک اموات فی 100,000 باشندے سالانہ |
سڑک اموات فی 100,000 موٹر گاڑی |
سڑک اموات فی 1 بلین گاڑی فی کلومیٹر |
کل اموات تازہ ترین سال | ماخذ | |
---|---|---|---|---|---|---|
دنیا | 20.8 | 93.3 | 1,230,000 | 2007[2] | ||
![]() |
39.0 | 1,447.9 | 10,593 | 2007-2008[2] | ||
![]() |
13.9 | 127.3 | 445 | 2007[2] | ||
![]() |
37.7 | 957.4 | ||||
![]() |
13.7 | 43.8 | ||||
![]() |
13.9 | 113.7 | ||||
![]() |
5.71 | 8[3] | 5.8 | 1,291 | 2011[4] | |
![]() |
8.2 | 12 | 8.9 | [5] | ||
![]() |
13.0 | 146.1 | ||||
![]() |
14.5 | 176.8 | 8.9 | [6] | ||
![]() |
12.1 | 23.8 | ||||
![]() |
12.6 | 6,300.0 | ||||
![]() |
12.2 | 64.9 | ||||
![]() |
15.7 | 55.7 | ||||
![]() |
10.1 | 17 | 10.8 | [5] | ||
![]() |
15.6 | 87.6 | ||||
![]() |
31.2 | 1,485.7 | ||||
![]() |
14.4 | 306.4 | ||||
![]() |
16.7 | 245.6 | ||||
![]() |
10.9 | 80.7 | 355 | 2010 سرکاری اعداد و شمار [7] | ||
![]() |
33.8 | 299.1 | ||||
![]() |
19.9 | 70.9 | 55.9 | 37,694 | [8] | |
![]() |
21.7 | |||||
![]() |
13.8 | 19.8 | ||||
![]() |
13.5 | 48.4 | 32.8 | [9] | ||
![]() |
31.1 | 2,827.3 | ||||
![]() |
23.4 | 3,900.0 | ||||
![]() |
12.1 | |||||
![]() |
28.1 | 3,512.5 | ||||
![]() |
9.2 | 13 | 8.2 | [5] | ||
![]() |
25.1 | 267.0 | ||||
![]() |
32.2 | 8,050.0 | ||||
![]() |
34.3 | 5,716.7 | ||||
![]() |
13.7 | 79.7 | ||||
![]() |
5.1 | 36 | 68,000 | 2009 [10] | ||
![]() |
11.7 | 201.7 | ||||
![]() |
30.3 | 918.2 | ||||
![]() |
28.8 | 1,107.7 | ||||
![]() |
45.0 | |||||
![]() |
15.4 | 94.5 | ||||
![]() |
13.6 | 35.1 | 2009 سرکاری figures[11] | |||
![]() |
8.6 | 226.3 | ||||
![]() |
10.4 | 23.6 | 16.7 | [9] | ||
![]() |
10.4 | 20 | 19.5 | [5] | ||
![]() |
32.2 | 6,440.0 | ||||
![]() |
7.4 | 14 | 8.2 | [5] | ||
![]() |
17.3 | 140.7 | ||||
![]() |
11.7 | 185.7 | ||||
![]() |
8.1 | 188.4 | 6,486 | 2009[12] | ||
![]() |
12.6 | 150.0 | ||||
![]() |
48.4 | 4,400.0 | ||||
![]() |
7.5 | 34 | 17.5 | 101 | ||
![]() |
35.0 | 11,666.7 | ||||
![]() |
7.0 | 40.0 | ||||
![]() |
6.5 | 11 | 7.0 | [5] | ||
![]() |
6.9 | 12 | 7.7 | [5] | ||
![]() |
36.6 | 5,228.6 | ||||
![]() |
16.8 | 144.8 | ||||
![]() |
4.5 | 7.2 | 7.2(2009)[5] | 3,657 | 2010 سرکاری اعداد و شمار [13][14] | |
![]() |
29.6 | 897.0 | ||||
![]() |
14.4 | 21 | 17.4 | [5] | ||
![]() |
14.7 | 125.6 | ||||
![]() |
34.4 | 1,042.4 | ||||
![]() |
19.9 | 209.5 | ||||
![]() |
13.5 | 139.2 | ||||
![]() |
9.9 | 27 | 27.1 | [5] | ||
![]() |
3.8 | 5 | 3.9 | [5] | ||
![]() |
11.1 | 315.0 | 133,938 | (2010) [15] (2009) [16] | ||
![]() |
16.2 | 210.4 | ||||
![]() |
35.8 | 204.6 | ||||
![]() |
38.1 | 762.0 | ||||
![]() |
4.06 | 7.44 | 4.9 | 186 (2011)[17] | [5] | |
![]() |
5.2 | 14.3 | 7.7 | 384 | 2011 سرکاری | |
![]() |
8.7 | 12 | [5] | |||
![]() |
12.3 | 65.4 | ||||
![]() |
3.85 | 6.8 | 4,914 | 2009 سرکاری اعداد و شمار[18] | ||
![]() |
34.2 | 234.2 | ||||
![]() |
30.6 | 155.3 | ||||
![]() |
34.4 | 1,638.1 | ||||
![]() |
7.4 | 51.4 | ||||
![]() |
12.7 | 29 | 19.3 | [5] | ||
![]() |
16.9 | 33.3 | ||||
![]() |
22.8 | 386.4 | ||||
![]() |
18.3 | 871.4 | ||||
![]() |
17.9 | 52 | 25.6 | [9] | ||
![]() |
28.5 | 65.7 | ||||
![]() |
26.7 | |||||
![]() |
32.9 | 10,966.7 | ||||
![]() |
40.5 | 139.2 | ||||
![]() |
14.8 | 49.8 | 19.1 | [9] | ||
![]() |
9.0 | 8 | 5.4 | [5] | ||
![]() |
33.7 | 1,248.1 | ||||
![]() |
26.0 | 2,888.9 | ||||
![]() |
24.1 | 36.5 | 6,745 | 2009 [19]/[20] | ||
![]() |
18.3 | 795.7 | ||||
![]() |
32.1 | 3,566.7 | ||||
![]() |
3.4 | 4.6 | 4.9 | [9] | ||
![]() |
1.7 | |||||
![]() |
35.5 | 7,100.0 | ||||
![]() |
11.1 | 69.8 | ||||
![]() |
20.7 | 78.4 | ||||
![]() |
14.4 | 400.0 | ||||
![]() |
19.3 | 280 | 5,278 | 2003 [21] | ||
![]() |
14.6 | 44.5 | 95 | 2010 [22] | ||
![]() |
28.3 | 398.6 | ||||
![]() |
34.7 | 2,669.2 | ||||
![]() |
23.4 | 3,342.9 | ||||
![]() |
28.6 | 262.4 | ||||
![]() |
9.9 | 63.5 | ||||
![]() |
15.1 | 1,677.8 | ||||
![]() |
4.1 | 7 | 7.7 | 640 | [5] | |
![]() |
8.6 | 11 | 9.1 | 384 (2009) 369 (2010) | [5] | |
![]() |
14.2 | 249.1 | ||||
![]() |
37.7 | 9,425.0 | ||||
![]() |
32.3 | 1,041.9 | ||||
![]() |
5.4 | 8 | 6.1 | [5] | ||
![]() |
21.3 | 94.7 | ||||
![]() |
25.3 | 2,300.0 | ||||
![]() |
14.8 | |||||
![]() |
5.6 | 86.5 | 120 | 2011 (فلسطینی علاقہ جات) [23] | ||
![]() |
12.7 | 105.8 | ||||
![]() |
14.2 | 1,092.3 | ||||
![]() |
19.7 | 240.2 | ||||
![]() |
21.5 | 390.9 | ||||
![]() |
20.0 | 606.1 | ||||
![]() |
14.7 | 28 | 23.5 | [5] | ||
![]() |
7.9 | 15 | [24] | |||
![]() |
12.8 | |||||
![]() |
23.7 | 32.7 | 12 | [25] | ||
![]() |
6.9 | 43.9 | ||||
![]() |
15.1 | 108.6 | ||||
![]() |
12.7 | 71.1 | 39.8 | [9] | ||
![]() |
18.5 | 55.3 | 26,567 | [26] | ||
![]() |
31.6 | 7,900.0 | ||||
![]() |
17.6 | 106.0 | ||||
![]() |
6.6 | 32.4 | ||||
![]() |
12.8 | 312.2 | ||||
![]() |
3.2 | |||||
![]() |
33.0 | |||||
![]() |
29.0 | 86.3 | ||||
![]() |
32.5 | 1,413.0 | ||||
![]() |
9.8 | 43.2 | 656 | 2010 [27] | ||
![]() |
18.5 | 106.9 | ||||
![]() |
28.3 | 2,572.7 | ||||
![]() |
4.8 | 30.4 | ||||
![]() |
15.1 | 43.9 | 21.5 | [9] | ||
![]() |
10.4 | 17 | 17.2 | [5] | ||
![]() |
16.9 | |||||
![]() |
33.2 | 208.8 | 13,802 | [28] | ||
![]() |
6.9 | 10 | 11.7 | [5] | ||
![]() |
13.5 | 221.3 | ||||
![]() |
34.7 | 1,239.3 | ||||
![]() |
15.8 | 102.4 | 87 | 2011 [29] | ||
![]() |
26.3 | 295.5 | ||||
![]() |
2.9 | 7 | 5.1 | 270 | [5][30] | |
![]() |
4.7 | 7 | 5.6 | [5] | ||
![]() |
32.9 | 530.6 | ||||
![]() |
14.1 | 371.1 | ||||
![]() |
19.6 | 118.8 | ||||
![]() |
16.1 | |||||
![]() |
28.1 | 14,050.0 | ||||
![]() |
7.0 | 40.2 | ||||
![]() |
15.5 | 44.2 | ||||
![]() |
34.5 | 302.6 | ||||
![]() |
13.4 | 97.1 | ||||
![]() |
18.6 | 175.5 | ||||
![]() |
9.5 | |||||
![]() |
24.7 | 3,528.6 | ||||
![]() |
21.5 | 153.6 | ||||
![]() |
37.1 | 118.5 | 310 | [25] | ||
![]() |
3.59 | 7 | 5.7 | 2,222 | 2009 [31] else [5] | |
![]() |
34.3 | |||||
![]() |
12.3 | 15 | 8.5 | 33,808 | [5] | |
![]() |
12.8 | 73.6 | ||||
![]() |
9.7 | |||||
![]() |
18.6 | 344.4 | ||||
![]() |
21.8 | 148.3 | ||||
![]() |
16.1 | 1,238.5 | ||||
![]() |
29.3 | 837.1 | ||||
![]() |
25.6 | 1,422.2 | ||||
![]() |
27.5 | 259.4 |
حوالہ جات
ترمیم- ↑ "World Health Organization, The Injury Chart Book, Geneva, 2002" (PDF)۔ 2018-12-26 کو اصل سے آرکائیو کیا گیا
- ^ ا ب پ
- ↑ "Road accident data" (PDF)۔ DoI Department of Infrastructure (IRTAD)[مردہ ربط]
- ↑ "Road Deaths آسٹریلیا 2011 Statistical Summary" (PDF)۔ Department of Infrastructure and Transport۔ مئی 2012۔ 2012-11-14 کو اصل (PDF) سے آرکائیو کیا گیا۔ اخذ شدہ بتاریخ 2012-06-05
- ^ ا ب پ ت ٹ ث ج چ ح خ د ڈ ذ ر ڑ ز ژ س ش ص ض ط ظ ع غ "IRTAD Database, November 2009 -- Risk Indicators" (PDF)۔ انجمن اقتصادی تعاون و ترقی International Traffic Safety Data and Analysis Group (IRTAD)۔ 2011-07-24 کو اصل (PDF) سے آرکائیو کیا گیا۔ اخذ شدہ بتاریخ 2012-09-13
- ↑ "Road accident data"۔ انجمن اقتصادی تعاون و ترقی International Traffic Safety Data and Analysis Group (IRTAD)۔ 2018-12-26 کو اصل سے آرکائیو کیا گیا۔ اخذ شدہ بتاریخ 2012-09-13۔
Selected Risk Values for the Year 2006
- ↑ Auto moto club of بوسنیا و ہرزیگووینا (BIHAMK) http://bihamk.ba/dokumenti/statistike/Broj%20SN%20za%202010.pdf آرکائیو شدہ (Date missing) بذریعہ bihamk.ba (Error: unknown archive URL)
- ↑ Center for Traffic Safety Research - University of São Paulo(in Portuguese: Núcleo de Estudos em Segurança no Trânsito - NEST-USP)Master degree dissertation of Jorge Tiago Bastos published in 2011.Title: Geography of Traffic Fatalities in برازیل (in Portuguese: Geografia da mortalidade no trânsito no Brasil. School of Engineering of São Carlos - University of São Paulo, Department of Transportation, São Carlos - برازیل (data for 2008)
- ^ ا ب پ ت ٹ ث ج "EUROPEAN ROAD STATISTICS 2008" (PDF)۔ 2012-07-09 کو اصل (PDF) سے آرکائیو کیا گیا۔ اخذ شدہ بتاریخ 2012-09-13
- ↑ National People's Congress of چین، Report year 2009. http://npc.people.com.cn/GB/11474924.html آرکائیو شدہ (Date missing) بذریعہ npc.people.com.cn (Error: unknown archive URL). In the year of 2009, 68,000 people died from traffic-related accidents, and the death rate is 3.6 per 10,000 motor vehicles. Also use the 2010 population 1,338,000,000 to calculate the number.
- ↑ Auto club of کروشیا http://www.hak.hr/revija/187-188/clanak/193/ آرکائیو شدہ (Date missing) بذریعہ hak.hr (Error: unknown archive URL)
- ↑ "مصر's Only Daily Independent Newspaper In English"۔ Daily News مصر۔ اخذ شدہ بتاریخ 2012-08-22
{{حوالہ ویب}}
:|url=
پیرامیٹر کو جانچ لیجیے (معاونت)[مردہ ربط] - ↑ "Road accident data 2010 Federal Statistical Office جرمنی"۔ 2018-12-26 کو اصل سے آرکائیو کیا گیا
- ↑ "Numbers of Vehicles in جرمنی data 2010 Federal Statistical Office جرمنی"۔ 2018-12-26 کو اصل سے آرکائیو کیا گیا
- ↑ "آرکائیو کاپی" (PDF)۔ 2012-10-30 کو اصل (PDF) سے آرکائیو کیا گیا۔ اخذ شدہ بتاریخ 2021-01-18
- ↑ http://morth.nic.in/writereaddata/mainlinkFile/File419.pdf
- ↑ Olivia Kelly (7 جنوری 2012)۔ "آرکائیو کاپی"۔ The Irish Times۔ 2018-12-26 کو اصل سے آرکائیو کیا گیا۔ اخذ شدہ بتاریخ 2012-09-13
- ↑ [1][مردہ ربط]
- ↑ "Motorcyclists top road accident deaths - Parliament | The Star Online"۔ Thestar.com.my۔ 2018-12-26 کو اصل سے آرکائیو کیا گیا۔ اخذ شدہ بتاریخ 2012-08-22
- ↑ Perangkaan Kemalangan Jalan Raya Bagi Tahun 2000 - 2009 Jabatan Keselamatan Jalan Raya ملائشیا آرکائیو شدہ (Date missing) بذریعہ jkjr.gov.my (Error: unknown archive URL)
- ↑ "Technical assistance to منگولیا for formulating a transport strategy (2005−2015)"۔ Asian Development Bank۔ دسمبر 2004۔ 2018-12-26 کو اصل (PDF) سے آرکائیو کیا گیا۔ اخذ شدہ بتاریخ 2011-05-26
- ↑ "Za praznike trijeznili 100 vozača"۔ سربیاnforum.org۔ اخذ شدہ بتاریخ 2012-08-22
{{حوالہ ویب}}
:|url=
پیرامیٹر کو جانچ لیجیے (معاونت)[مردہ ربط] - ↑ "فلسطین News & Info Agency - WAFA - فلسطین Ends 2011 with 2.9 Million Cellular Subscribers"۔ 2018-12-26 کو اصل سے آرکائیو کیا گیا۔ اخذ شدہ بتاریخ 2012-08-22
- ↑ "آرکائیو کاپی" (PDF)۔ 2013-05-02 کو اصل (PDF) سے آرکائیو کیا گیا۔ اخذ شدہ بتاریخ 2012-09-13
- ^ ا ب Bener A (2005)۔ "The neglected epidemic: road traffic accidents in a developing country, State of قطر"۔ Int J Inj Contr Saf Promot۔ ج 12 شمارہ 1: 45–7۔ DOI:10.1080/1745730051233142225۔ ISSN:1745-7300۔ PMID:15814375
{{حوالہ رسالہ}}
: الوسيط غير المعروف|month=
تم تجاهله (معاونت) - ↑ "Официальный сайт ГИБДД МВД России"۔ Gibdd.ru۔ 2018-12-26 کو اصل سے آرکائیو کیا گیا۔ اخذ شدہ بتاریخ 2012-08-22
- ↑ Department of traffic safety http://www.putevi-srbije.rs/sr/odeljenje-za-bezbednost-saobracaja[مردہ ربط]
- ↑ http://www.arrivealive.co.za/documents/March%202011%20Road%20Traffic%20Report.pdf
- ↑ "Afgelopen jaar eindigt met 87 verkeersdoden"۔ Starnieuws۔ 2018-12-26 کو اصل سے آرکائیو کیا گیا۔ اخذ شدہ بتاریخ 2012-08-22
- ↑ "Rekordlågt antal döda i trafiken | Bil och trafik | Teknikens Varld"۔ Teknikensvarld.se۔ 2018-12-26 کو اصل سے آرکائیو کیا گیا۔ اخذ شدہ بتاریخ 2012-08-22
- ↑ "Statistics - Department for Transport"۔ Dft.gov.uk۔ 2018-12-26 کو اصل سے آرکائیو کیا گیا۔ اخذ شدہ بتاریخ 2012-08-22